[单选题]以下关于普通杂货装运工作的叙述错误的是( )。

参考答案:D
普通杂货装运1.货物装卸前的准备工作 1)货舱的准备工作 1清洁。 2千燥。 3无异味: 物理方法:用茶叶.大蒜.咖啡豆等除味; 化学方法:用漂白粉.次氯酸盐溶液等除味; 4无虫害:为使舱内无鼠.无其他害虫, 应按要求定期对货舱进行熏蒸,熏蒸完 毕后应注意彻底通风,以排除有害性气 体。 5舱盖及舱内设备检查:装货前应检查 舱盖.货舱舷壁.舱底板.舱内护板.人 孔
盖.污水沟及污水井盖板.各种管系. 通风设备等处于良好技术状态。 2)其他准备工作 1设备要安全。 2备有起货设备易损部件的备件.防油 污用的清除物品等。 3工作处所要适工。 4确保装卸时有充足.安全的照明。 5装卸危险货物时应妥善处理。 6装卸某些对人体有危害的货物时,应 测定舱内的有害气体和氧气的含量,并 应对舱内事先进行有效的通风。2.装卸过程中的注意事项1)制定正确合理的装卸计划;2)做好装卸货期间船员的值班安排;3)监督和督促装卸人员按有关规定进行作业;4)正确操作装卸属具;5)监督货物正确堆码.衬垫及隔票;6)系固绑扎;7)注意安全; 8)监督货物质量.数量及装卸速度。3.货物的堆码 1)袋装货物的堆码 1垂直堆码:袋口朝一个方向直上直下的堆码。其特点是操作方便,利于通风,适合于长途运输和要求通风良好的货物,或较重的货物(可以提高重心)。为保证垛堆的稳固,一般每垛6~7层后掉转一次袋口方向。 2压缝堆码: 上层货件压在下层货件接缝处的堆码。其特点是垛形紧密稳固.节省舱容,但不利于通风,适合于短途运输和通风要求不高的袋装货物。 3纵横压缝堆码: 上层货件横向压在下层货件纵向接缝处。此种垛形最为稳固,但不便操作,通 常用于堆码垛顶和垛端,以防倒塌。 2)箱装货物的堆码 重量大,包装坚固的箱装货,宜垂直堆码;重量轻包装弱的箱装货宜压缝堆码。 3)捆装贷物的堆码 1捆包货: 宜堆放在形状不规则的首.尾舱。 ②捆卷.捆筒货:宜配置于舱形规整的中部货舱其滚动方向应顺船舶首尾方向。 3捆扎货:件金属类宜配置于舱口大.舱形规整的中部货舱,其长度方向应顺船舶首尾方向。4)桶装货物的堆码 大型桶装货物适宜选配在中部货舱底舱下部作打底货或配于二层舱底部舱口以外的处所。小桶配于二层舱舱口周围或舱口后。桶装货物的堆码,要求底面平稳,直立堆放, 桶口向上,紧密交错,整齐排列,一般铁桶货每堆码一层铺垫一层木板,以求受力均匀,堆垛稳固。(1)桶装货物的堆码 单件桶重200-300KG:堆码极限5层;(2)单件桶重300-400KG:堆码极限4层; 单件桶重400-600KG:堆码极限3层 ; 600KG以上者:堆码极限2层。 (2) 坛.瓷装货物的堆高限度为3-4层,每层间须铺木板衬垫,既可防止压破,又可使货堆更为稳固。5)大型机械和车辆的堆码堆放处所要求平整稳固,车辆轮胎要用垫木塞紧:凡超过甲板允许负荷者,应在货件下面铺垫方木.木板或钢板。要注意保护货件的突出部分,防止在装卸过程中碰伤损坏,安置就绪后,应进行合理绑
扎,以免在航行中移动。 6)货物衬垫和隔票 1衬垫:是保护货物完好,保证船舶.货物安全的重要措施之一。它可防止货物受压损.移动;防止甲板的局部强度遭受破坏等。主要分为以下几种类
型: (a)便于通风,防止货物水湿及振动的衬垫; (b)防止散货撒漏和清洁货被污染的衬垫; (c)防止货物压损.移动及甲板局部强度受损的衬垫。 ②隔票:是指用隔票材料将同一货种但不同收货人的货物或货物形状类似但不同收货人的货物进行有效的隔离,以提高理货工作效率减少和防止货差事故,加快卸货速度。货物装船时,应对不同卸货港.不同货主.不同提单号的货物做好隔票工作。 3 隔票方法: (a)自然隔票:用包装材料明显不同的货物隔票:如两票同种箱装货物间用桶装货堆装中间进行隔票; (b)用专用隔票材料隔票:用帆布.竹席.隔票绝绳网等专用隔票材料放置于需隔票的货物上,以区别不同卸货港.不同货主.不同提单号的货物; (c)用专用隔票用具隔票:用油漆.标志笔等用具在需隔票的货物上进行标识,以区别不同卸货港.不同货主.不同提单号的货物。如钢 材.木材等可用不同颜色的油漆涂写在各票货物上进行隔票。