[简答题]根据下图阐述防滑阀的三个工作状态。

参考答案:答：1）正常制动缓解状态 该状态下防滑放风阀不动作，即两个电磁阀均不得电。此状态下的压缩空气流动情况如下：制动时，压缩空气由D口进入防滑放风阀，压缩弹簧f，顶开膜板e，并通过C口流出，进入制动缸；同时，压缩空气经D通路进入膜板h的左侧，从而使阀口VC关闭；缓解时，压缩空气由D口排出，整个过程与制动时相同； 2）排风状态 该状态下两个电磁阀均得电。此状态下的压缩空气流动情况如下：由于此时电磁阀动铁心VM1和VM2均发生动作；由于VM1动作，膜板e的右侧进入压缩空气，从而关闭进风阀口VD；由于VM2动作，膜板h左侧的输入压缩空气被切断的同时，打开了与大气的通路。从而将制动缸的压缩空气排向大气；制动缸压力得以减小； 3）保持状态 在该状态下保持电磁阀得电。此时动铁芯VM1发生动作；由于VM1动作，膜板e的右侧进入压缩空气，从而关闭进风阀口VD；由于VM2没有发生动作，膜板h没有动作，阀口VC仍处于关闭状态；此时防滑放风阀既切断了供风通路，又切断了排风通路，使制动缸压力处于保压状态。
1）正常制动缓解状态 该状态下防滑放风阀不动作，即两个电磁阀均不得电。此状态下的压缩空气流动情况如下：制动时，压缩空气由D口进入防滑放风阀，压缩弹簧f，顶开膜板e，并通过C口流出，进入制动缸；同时，压缩空气经D通路进入膜板h的左侧，从而使阀口VC关闭；缓解时，压缩空气由D口排出，整个过程与制动时相同； 2）排风状态 该状态下两个电磁阀均得电。此状态下的压缩空气流动情况如下：由于此时电磁阀动铁心VM1和VM2均发生动作；由于VM1动作，膜板e的右侧进入压缩空气，从而关闭进风阀口VD；由于VM2动作，膜板h左侧的输入压缩空气被切断的同时，打开了与大气的通路。从而将制动缸的压缩空气排向大气；制动缸压力得以减小； 3）保持状态 在该状态下保持电磁阀得电。此时动铁芯VM1发生动作；由于VM1动作，膜板e的右侧进入压缩空气，从而关闭进风阀口VD；由于VM2没有发生动作，膜板h没有动作，阀口VC仍处于关闭状态；此时防滑放风阀既切断了供风通路，又切断了排风通路，使制动缸压力处于保压状态。