[简答题]试述机务部公布《禁止盲目操作 ATP 条款》中“禁止盲目使用 ATP 控车模式”所对应的条

参考答案:（1）设有调车防护系统的动车段（所）调车作业时，未将ATP 转入 C2 级调车模式，不得进行调车作业。 （2）C3 级区段始发车站，不得擅自使用 C3 级目视行车模式开车（指定时除外）。 （3）未得到调度命令不得擅自隔离 ATP 运行（动车组被救援时、故障处置时除外）。 （4）使用 ATP方式控车时，遇 ATP设备故障重启（换系）后，未联系列车调度员确认前方闭塞分区列车占用情况，盲目使用目视行车模式开车。 （5）动车组列车站内开车，机车信号无法接码时，未汇报列车调度员（车站值班员），没有得到运行方向信号开放正确的通知，盲目转入目视行车模式开车。 （6）动车组列车进站过程中，ATP触发制动停车后，未汇报列车调度员（车站值班员），盲目转入目视行车模式或调车模式开车。 （7）在区间运行，ATP显示停车信号，停车等候 2min，ATP仍未收到允许运行的信号时，未联系列车调度员（车站值班员）确认前方闭塞分区列车占用情况（对故障动车组进行尾部救援时，在行车许可终点停车后，未与被救援司机联系确认），盲目转入目视行车模式开车。 （8）C3/C2 级区段车站越出站界调车时，未转入 C2 级部分监控模式（或引导模式）控车；换端返回进站前，未联系列车调度员（车站值班员）确认进路开通及信号显示，盲目转入目视行车模式或调车模式开车。