[简答题]部分车门无法关闭的处置

参考答案:1号线：1、使用“重关门”按钮，重新关门一次；2、单节车夹花关门，断合空开：二位端 DMC1CB-R（TC：1-7，MP： 1-10）DMC2CB-L（TC：1-8，MP：1-11）重新关门；3、MMI 显示紧急解锁，恢复该手柄，若手柄在水平位，切除该门；4、 单门无法关闭(MMI 显红、无异物持续防夹)，找到该门，手动关好后，切除该门二号线：4.1使用重关门按钮重新关一次，关门后继续运营； 4.2单节车出现有规律的夹花关门故障或单节车车门全部无法关闭，司机到客室二位端电器柜内断合车门控制器断路器DCCB1、DCCB2，重新关门。 4.3 DDU显示有客室门紧急解锁。根据DDU指示找到相应车门，恢复紧急解锁手柄。若此手柄已在水平位置，则切除该车门； 4.4若是单个车门故障无法关门或在DDU相应车门显红，根据DDU指示找到相应车门 4.4.1若手动可关门，则把车门关好，将车门切除，试拉确认车门关好，观察门头红色指示灯、DDU显示以确认故障车门已被切除； 4.4.2若手动无法关门，断开客室电器柜内DCCB1、DCCB2，然后把车门手动关好。将车门切除，通过试拉车门以及合上客室电器柜内DCCB1、DCCB2观察门头红色指示灯、DDU显示以确认故障车门已被切除； 4.4.3单节车有两个及以上门故障，或全列车有三个车门及以上、五个车门以下（包括五个）出现故障，将故障门切除后运营到终点站退出服务；全列车有五个以上车门故障时联系检调处理。 4.4.4若无法手动关闭，则清客，将DBPS车门旁路开关打在隔离位后，按压车门允许两次后,人工限速30KM/H存往就近存车线。4号线：1.如果DDU显示车门防夹图标，按压关门按钮，尝试重新关门，关门后继续运营； 2.如果DDU显示车门紧急解锁图标，根据DDU指示找到对应车门后，恢复紧急解锁手柄。若此手柄已在水平位置，操作切除开关将车门切除，通过观察DDU显示（对应车门图标显示）以及门头指示灯确认故障车门已被切除后，继续运营； 3.如果单个车门故障无法关门（DDU相应车门图标显红），根据DDU指示找到对应车门，依次按如下步骤操作： 3.1若手动可关门，将车门关好后切除该门，试拉时确认车门无缝隙，通过观察DDU显示（对应车门图标显示）以及门头指示灯确认故障车门已被切除后，继续运营； 3.2若手动无法关门，断开客室二位端左侧电气柜内EDCU供电断路器EDCUCB1、EDCUCB2，在断电情况下手动关门并切除，合上EDCUCB1、EDCUCB2，通过试拉车门、观察门头指示灯及DDU显示（对应车门图标显示）确认故障车门已被切除后，继续运营；若断电情况下仍无法手动关门，则清客，将车门旁路开关DBPS打在隔离位后，人工限速30KM/H存往就近存车线； 3.3单节车有两个及以上门故障，或全列车有三个车门及以上、五个车门以下（包括五个）出现故障，将故障门切除后运营到终点站退出服务； 3.4若全列车超过五个车门故障则直接就近站台清客，将车门旁路开关DBPS打在隔离位后，人工限速30KM/H存往就近存车线。