[简答题]导航电子地图的更新有明确的要求。通常为：导航电子地图上的高速公路和国道及周边信息每6个月更

参考答案:1.　导航电子地图数据主要是在基础地理数据的基础上，经过加工处理生成的面向导航应用的基础地理数据集，主要包括道路数据，POI数据，背景数据，行政境界数据，图形数据，语音数据等。 2.导航电子地图道路网数据的制作主要包括以下内容： 　　（1）道路形状处理：根据预处理成果、外业GPS采集的道路数据等，再进行集成处理入库。 　　（2）道路挂接制作：根据挂接制作严格按照外业提供的草图，并参考卫星影像完成；在处理路网复杂且有疑问的地方时，需参考录像及询问外业作业人员才能完成。 　　（3）道路属性录入：按照外业成果直接录入即可。新版章节练习，考前压卷，更多优质题库+考生笔记分享，实时更新，用金考典软件考，下载链接 www.jinkaodian.com 　　（4）关系信息录入：关系信息都是重要的导航信息，如交通限制、车道信息、图形信息等，作业人员一定要认真检查，确保无误。 　　（5）路网功能信息制作：路网功能信息是为了保证导航软件能够向驾驶者推荐合理的引导路线而专门设置的属性信息，如道路功能等级，速度限制等级，车道等级等，这些信息往往体现出导航地图的专业性，是衡量导航地图高级性能的重要指标，这些工作往往需要地图制作经验丰富并掌握导航理论的人员完成，在逻辑理论检查环节，也需要设置多重检查，丰富和优化路网的导航性能。 3.内业成果数据质量检查验收的主要方式方法包括作业员自查、质检组检查、接边检查、逻辑检查、实地验证等，详细的主要内容和方式方法包括： 　　（1）逻辑检查：通过逻辑性的判断分析来检查数据的正确性，逻辑检查所发现的问题的类型包括绝对性错误和可能性错误。 　　①绝对性错误即逻辑检查所发现的问题一定是错误的，必须进行修正，如相同的位置有多个同名称同类型的POI，一个城市的路网与其他周围的城市不连通等。 　　②可能性错误即逻辑检查所发现的问题有很大的可能性事数据制作错误，需要进行重点确认，如道路形状叠加在海洋、河流的背景数据上，有可能是跨海或跨江大桥，也有可能是背景数据制作时形状不准确。 　　（2）实地验证：对于逻辑检查完成的数据进行现场验证评价。 　　①道路要素的形状与现场的一致性。 　　②道路要素中名称等属性与现场比较是否正确。 　　③路口实景图中表达的内容与现场情况是否一致。 　　④POI数据的位置、名称等属性与现场比较是否正确。 　　⑤确认重要区域的重点POI的完整性。 　　⑥检查验收合格后的成果数据，可以提交到集成数据库进行安全技术处理，产品集成，以及后期的产品发布和导航系统应用前的数据编译工作。