[简答题]轨道停电故障恢复供电时是怎样防止进路错误解锁的?

参考答案:轨道电源停电故障时,受其供电的 GJ 和 DGJ 及并联于各束供电干线的中间继电器 ZJJ 同时失磁落下,ZJJ 落下切断轨道停电继电器 GDJ 电路使其落下,GDJ 落下使 GDJF 落下, 同时切断条件电源 KZGDJ,条件电源中断使各区段的进路继电器 1LJ、2LJ 失去动作电源,不再具有解锁动作的可能。在停电故障 又恢复供电时,GJ、DGJ 及 ZJJ 先励磁吸起,继而 GDJ 励磁吸起,GDJF 缓吸吸起。所以经由 GDJ 和 GDJF 前接点接通的条件电源 KZ-GDJ 要比 GJ、DGJ 及 ZJJ 的吸起时间滞后,保证轨道继电器全部吸起后条件电源 KZ-GDJ 才会接通,才会使各区段的 1LJ、2LJ 有解锁动作的可能,从而保证已锁闭好的进路不致因恢复供电 而错误解锁。另外,当轨道电路发生瞬间停电时,DGJ 落下又吸起,而 FDGJ 吸起又落下。因 FDGJ 的缓放时 间不一样,遇到条件电源 KZ-GDJ 断开又接通仍有可能导致进路错误解锁。为此,FDGJ 电路采用 KZ-GDJ 作为 励磁电源,保证轨道停电恢复后,在所有的 DGJ 吸起并切断所有的 FDGJ 励磁电路后,才接通它的条件电源 KZ-GDJ,保证在轨道恢复供电之前,FDGJ 无励磁吸起的可能,从而杜绝进路错误解锁。